Rơle điện áp cao-trong các phương tiện sử dụng năng lượng mới là công tắc điều khiển cho toàn bộ mạch điện áp cao-của xe, chịu trách nhiệm điều khiển các mạch bật/tắt của pin, động cơ và hệ thống sạc. Độ ổn định trong hoạt động của chúng quyết định trực tiếp đến sự an toàn của ba-hệ thống điện (pin, động cơ và hệ thống điều khiển điện tử). Phần ứng bên trong thiết bị, với vai trò là lõi của truyền mạch từ, có độ chính xác về vật liệu và hình thành hạn chế phản ứng gắn kết, khả năng chống rung và khả năng vận hành ở nhiệt độ-rộng của rơ-le. Phần ứng rơ-le EV được đóng dấu chính xác, với quy trình dập có độ chính xác cao-được tích hợp, đã trở thành thành phần từ tính chủ đạo cho rơle điện áp cao-của ô tô. Khi cuộn dây được cấp điện, nó sẽ tạo ra một từ trường thu hút phần ứng, khiến các tiếp điểm hoàn thành việc kết nối mạch. Sau khi cắt điện, phần ứng sẽ reset và cắt mạch. Độ chính xác của toàn bộ hoạt động phụ thuộc hoàn toàn vào chất lượng gia công phần ứng.
Điều kiện điện áp DC-cao tạo ra hồ quang điện có cường độ-cao, liên tục làm mòn các điểm tiếp xúc và các thành phần mạch từ bên trong. Phần ứng được đóng dấu thông thường dễ bị sai lệch kích thước, ứng suất dư bên trong và từ tính dư quá mức, khiến chúng không phù hợp để sử dụng lâu dài trên nền điện áp cao-400V đến 800V. Thiết bị đầu cuối tấm phần ứng rơ-le sử dụng sắt điện nguyên chất-có độ tinh khiết cao làm vật liệu cơ bản. Nguyên liệu thô đã được{{10}cân bằng trước và giảm bớt áp lực{11}}, giúp giảm sự suy giảm hiệu suất từ tính và các khuyết tật cong vênh thành phần từ nguồn. Điều này làm giảm biến dạng phần ứng và độ trễ thiết lập lại một cách hiệu quả do tác động của hồ quang, kéo dài tuổi thọ của rơle lên hàng triệu chu kỳ.
Với xu hướng hướng tới các loại xe nhỏ hơn và nhẹ hơn, cấu trúc bên trong của rơle ngày càng bị nén và các thiết kế phần ứng ngày càng mỏng hơn và không đều, đặt ra những yêu cầu nghiêm ngặt về kiểm soát dung sai trong sản xuất. Phần ứng sắt nguyên chất dành cho thợ điện sử dụng quy trình dập khuôn tốc độ cao-tăng dần nhiều trạm, đảm bảo dung sai kích thước được kiểm soát ổn định trong phạm vi 0,01 mm. Điều này mang lại-tính nhất quán về chiều cao giữa các lô, khiến nó phù hợp với dây chuyền lắp ráp tự động. Nó cân bằng các yêu cầu giảm trọng lượng với khả năng chống mỏi cơ học, giảm thiểu hư hỏng linh kiện do rung động của xe gây ra.
Việc dập để lại ứng suất cơ học bên trong vật liệu từ mềm, phá vỡ sự sắp xếp miền từ bên trong, làm suy yếu đáng kể tính thấm và giảm hiệu suất hút từ của rơle. Các bộ phận kim loại phần ứng của Rơle có quy trình ủ được bảo vệ bằng hydro chân không-, kiểm soát chính xác nhiệt độ để loại bỏ ứng suất dập và khôi phục các đặc tính từ mềm ban đầu của vật liệu. Sau đó, các biện pháp xử lý mài nhẵn và chống ăn mòn bề mặt-sẽ mở rộng phạm vi nhiệt độ áp dụng của thành phần lên -40 độ đến 125 độ, thích ứng với nhiều môi trường vận hành ô tô khắc nghiệt khác nhau trên khắp Trung Quốc.
Hiệu suất của phần ứng ảnh hưởng trực tiếp đến một số thông số cốt lõi của rơ-le điện áp cao-, bao gồm tốc độ kéo-vào/nhả, khả năng chịu quá tải và tuổi thọ điện. Phần ứng kém hơn dễ gây ra hiện tượng trễ kéo-, bám dính tiếp xúc và quá nhiệt cách điện, làm tăng đáng kể các rủi ro về an toàn điện áp cao-tổng thể trong xe. Hệ thống xử lý nhiệt, dập và xử lý nhiệt hoàn chỉnh của Phần ứng rơle xe năng lượng mới duy trì ổn định tính thấm từ, giảm suy giảm hiệu suất khi vận hành tần số cao-cao-trong thời gian dài, đáp ứng các tiêu chuẩn thiết kế có độ tin cậy cao của thiết bị điện áp cao-ô tô.
Rơle điện áp cao-cho ô tô được sử dụng rộng rãi trong hệ thống quản lý pin, mạch sạc-nhanh và các tình huống điều khiển điện áp cao- cho máy nén điều hòa không khí. Các điều kiện hoạt động khác nhau có các yêu cầu khác nhau về tính chất từ tính của phần ứng và độ bền kết cấu. Ngoài việc xác minh các thông số điện áp và dòng điện, quá trình lựa chọn trong ngành còn yêu cầu xác minh cẩn thận công nghệ xử lý Phần ứng từ tính của Rơle EV và khả năng chống chịu thời tiết để tránh hỏng mạch xe do khiếm khuyết ở các bộ phận mạch từ. Với sự phổ biến dần dần của nền tảng điện áp cao-800V, nhu cầu thị trường về các bộ phận được đóng dấu từ mềm có độ chính xác cao- tiếp tục tăng, khiến cho việc xử lý phần ứng trở nên chính xác và công nghệ sửa đổi vật liệu trở thành định hướng cốt lõi cho quá trình lặp lại của ngành.
Kết hợp với xu hướng nâng cấp hiện nay của hệ thống điện áp cao-trong các phương tiện sử dụng năng lượng mới, nhu cầu thị trường về các bộ phận được đóng dấu từ mềm có độ chính xác cao- tiếp tục mở rộng. Các giải pháp thành phần có-khả năng gia công quy trình đầy đủ sẽ phù hợp hơn với nhu cầu cung cấp số lượng lớn của các nhà sản xuất ô tô. Chúng tôi-sản xuất hàng loạtPhần ứng rơle EV được đóng dấu chính xáctuân thủ nghiêm ngặt toàn bộ quy trình lựa chọn nguyên liệu thô, dập mức- micron và ủ chân không. Các đặc tính từ tính, dung sai kích thước, khả năng chống ăn mòn và khả năng chịu nhiệt độ của nó đều đáp ứng các tiêu chuẩn-điện áp cao dành cho ô tô. Hỗ trợ tùy chỉnh các cấu trúc bất thường và tương thích với các thông số kỹ thuật khác nhau của rơle ô tô. Đối với dữ liệu thử nghiệm mẫu, giải pháp tùy chỉnh và báo giá mua số lượng lớn, nhân viên kỹ thuật và mua hàng đều có thể tham khảo ý kiến của chúng tôi.
liên hệ với chúng tôi
