Quá trình điện khí hóa các phương tiện giao thông tiếp tục tăng tốc, dẫn đến nhu cầu về các-rơ-le lưu trữ năng lượng và điều khiển điện tử trên xe tăng đều. Hiệu suất chuyển đổi từ trường của thành phần thấm từ quyết định trực tiếp đến độ ổn định chuyển mạch và hiệu suất tiêu thụ năng lượng của rơle. Là thành phần cấu trúc quan trọng trong rơle cho phép tập trung từ trường và chuyển đổi năng lượng, Lõi dập cho Rơle năng lượng mới dựa vào các quy trình dập để tạo ra mạch từ thông thường. Các thông số về độ thấm và tổn thất sắt không đủ có thể gây ra hiện tượng quá nhiệt của rơle và hỏng khớp nối. Những sai lệch trong việc lựa chọn nguyên liệu thô, độ chính xác về kích thước dập không đủ và khoảng trống quá lớn trong quá trình cán màng đều có thể làm trầm trọng thêm tổn thất do trễ và làm giảm-độ tin cậy lâu dài của hệ thống điều khiển điện tử.
Với việc áp dụng rộng rãi các thiết bị điều khiển điện tử mật độ cao,-thu nhỏ, ngành đã xác định rõ ràng các gradient hiệu suất cho chất nền lõi từ, với các vật liệu lõi từ được đóng dấu khác nhau thích ứng với các điều kiện vận hành năng lượng mới đa dạng. Lõi phẳng sắt nguyên chất cho Rơle EV sử dụng ba vật liệu nền chính: thép silicon, hợp kim vô định hình và ferrite từ tính mềm. Chất nền thép silicon có công nghệ hoàn thiện và chi phí cân bằng, đáp ứng được phần lớn các rơle thông thường. Hợp kim vô định hình có tổn thất sắt cực thấp, thích hợp cho các ứng dụng chuyển đổi tần số-cao. Ferrite từ mềm có ưu điểm nhẹ đáng kể và thường được sử dụng trong rơle cho các cảm biến thu nhỏ. Môi trường ô tô ẩm ướt, nhiệt độ cao-thấp làm tăng tốc độ suy giảm hiệu suất của chất nền; vật liệu kém có xu hướng làm tăng tổn thất do dòng điện xoáy, dẫn đến hư hỏng các bộ phận do quá nhiệt.
Các cấu trúc điện từ khác nhau tương ứng với các thông số kỹ thuật lõi từ được đóng dấu cụ thể, thích ứng với các mạch điều khiển AC và DC khác nhau. Những lõi từ này khác nhau đáng kể về hiệu quả sử dụng năng lượng và độ bền. Lõi rơle dạng đóng dấu và định hình có thể được kết hợp với rơle đồng bộ DC, AC không đồng bộ và nam châm vĩnh cửu. Rơle DC có cấu trúc đơn giản nhưng lại mắc phải khuyết tật mất tiếp điểm; rơle không đồng bộ có khả năng chịu được các điều kiện vận hành phức tạp nhưng có hiệu suất chuyển đổi trung bình; Rơle đồng bộ nam châm vĩnh cửu, với tổn thất thấp và khả năng điều khiển từ tính chính xác, đã trở thành lựa chọn chủ đạo cho các ứng dụng năng lượng mới. Trong điều kiện rung động lâu dài và chuyển đổi thường xuyên, các lớp lõi lỏng lẻo và bong tróc lớp mạ có thể trực tiếp làm hỏng tính toàn vẹn của mạch từ.
Thị trường toàn cầu về lõi từ cho hệ thống điều khiển điện tử năng lượng mới duy trì mức tăng trưởng ổn định, với việc lưu trữ năng lượng ở hạ nguồn và mở rộng điện ô tô tiếp tục thúc đẩy nhu cầu. Các doanh nghiệp trong nước trong chuỗi ngành đang dần gia tăng thị phần do có lợi thế về năng lực sản xuất. Phần thượng nguồn của Bộ phận dập lõi phẳng rơle EV điện áp cao bao gồm các tấm kim loại đặc biệt và khuôn dập chính xác, trong khi phần hạ lưu kết nối với các nhà sản xuất linh kiện điều khiển điện tử, tạo ra một chuỗi hoàn chỉnh bao gồm các vật liệu thượng nguồn, xử lý dập giữa dòng và lắp ráp linh kiện hạ nguồn. Việc nâng cấp thiết bị điều khiển điện tử nhẹ và tiết kiệm năng lượng-đang liên tục nâng cao các tiêu chuẩn kiểm soát sản xuất về dung sai kích thước lõi từ và tổn thất điện từ, thúc đẩy nâng cấp quy trình trên toàn bộ chuỗi ngành.
Sự phát triển ngành-dài hạn dựa vào đổi mới vật liệu và nâng cấp quy trình sản xuất tự động. Hai hướng này sẽ liên tục tối ưu hóa hiệu suất tổng thể của lõi từ để đáp ứng các yêu cầu khắt khe của thiết bị điều khiển điện tử thông minh. Hoạt động R&D trong tương lai đối với Lõi sắt nguyên chất phẳng đóng dấu dành cho Rơle EV sẽ tập trung vào các vật liệu từ tính mềm-có tổn thất thấp mới và dây chuyền sản xuất dập hoàn toàn tự động. Chất nền vô định hình mới có thể giảm hơn 30% tổn thất tần số cao-; Dây chuyền sản xuất dập, hàn và thử nghiệm tự động tích hợp có thể cải thiện hiệu quả năng suất thành phẩm và rút ngắn chu trình xử lý. Nhu cầu ngày càng tăng về khả năng chống nhiễu điện từ trong thiết bị điều khiển điện tử thông minh khiến thiết kế che chắn cấu trúc lõi từ trở thành hướng R&D cốt lõi.
Thị trường toàn cầu cho các hệ thống điều khiển điện tử năng lượng mới sẽ tiếp tục mở rộng, thúc đẩy nhu cầu về lõi từ hỗ trợ. Hệ thống chế biến và sản xuất nội địa của Trung Quốc sở hữu lợi thế chuỗi công nghiệp hoàn chỉnh và có triển vọng phát triển rộng lớn. Nhiều lõi từ cấp thấp trên thị trường thường xuyên gặp phải các khuyết tật như mất từ tính quá mức, sai lệch kích thước và dễ bị ăn mòn do quy trình đơn giản hóa và sử dụng vật liệu kém chất lượng. Chúng tôi-tự phát triển và-sản xuất hàng loạtLõi dập cho rơle năng lượng mớisử dụng thép silicon đặc biệt có độ tinh khiết cao-trong một quy trình dập chính xác duy nhất, với sự kiểm soát chặt chẽ các khoảng trống cán màng và công nghệ chống ăn mòn-bề mặt. Giá trị tổn thất sắt của nó luôn nằm trong tiêu chuẩn, khiến nó tương thích với tất cả các thông số kỹ thuật của rơle năng lượng mới. Nó có thể chịu được nhiệt độ cao và thấp cũng như môi trường rung động của xe, làm giảm đáng kể những hỏng hóc sau này của các bộ phận điều khiển điện tử.
Chúng tôi hoan nghênh các câu hỏi từ các nhà sản xuất linh kiện điều khiển điện tử liên quan đến việc lấy mẫu Lõi sắt phẳng của Rơle EV, mua số lượng lớn và phát triển thông số kỹ thuật tùy chỉnh.
liên hệ với chúng tôi
