Trong hệ thống sản xuất ô tô, các bộ phận được dập và hàn chiếm một vị trí quan trọng. Trong quy trình sản xuất ô tô hiện đại, 60% đến 70% các bộ phận kim loại được hình thành thông qua quá trình dập, với trung bình hơn 1.500 bộ phận được dập trên mỗi chiếc xe. Những bộ phận này được sử dụng rộng rãi trong các tấm thân xe, các bộ phận hỗ trợ nội thất, cốt thép kết cấu và các bộ phận quan trọng như ống xả động cơ, chảo dầu, giá đỡ động cơ và dầm ngang. Với sự gia tăng nhanh chóng về tỷ lệ thâm nhập của các phương tiện sử dụng năng lượng mới và tốc độ nâng cấp mẫu mã ngày càng nhanh, ngành công nghiệp dập và hàn phụ tùng ô tô đang phải đối mặt với những thay đổi cơ cấu sâu sắc.
Tình trạng ngành: Quy mô thị trường và bối cảnh cạnh tranh
Sự phát triển bùng nổ của ngành công nghiệp ô tô đã thúc đẩy hiệu quả nhu cầu thị trường về các bộ phận được dập và hàn. Theo thống kê của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc, sản lượng và doanh số ô tô của nước tôi tăng lần lượt 3,4% và 3,8%-so với-năm 2021, chấm dứt ba năm suy giảm liên tiếp kể từ năm 2018; vào năm 2022, sản lượng và doanh số tiếp tục tăng lần lượt là 3,4% và 2,1% so với cùng kỳ năm ngoái. Theo tính toán của Viện nghiên cứu chứng khoán Minsheng, dựa trên sản lượng ô tô năm 2021 là 26,082 triệu xe, quy mô thị trường phụ tùng dập ô tô ở nước tôi đạt khoảng 260,9 tỷ nhân dân tệ vào năm đó.
Với sự tăng trưởng không ngừng trong sản xuất và bán ô tô, thị trường phụ tùng ô tô, nằm ở thượng nguồn trong chuỗi công nghiệp, tiếp tục được cải thiện. Đồng thời, số lượng{{1} phương tiện ngày càng tăng cũng kéo theo nhu cầu thay thế phụ tùng đáng kể. Là một thành phần quan trọng của các bộ phận, thị trường phụ tùng dập ô tô có triển vọng rộng lớn. Điều đáng chú ý là trong ngành công nghiệp này, Linh kiện ép đồng được sử dụng rộng rãi trong các hệ thống chuyển mạch và kết nối điện khác nhau, và độ chính xác dập của chúng liên quan trực tiếp đến độ tin cậy của mô-đun điện tử ô tô.
Hiện tại, thị trường phụ tùng ô tô trong nước có đặc điểm là-có tính tùy chỉnh không theo tiêu chuẩn và chu kỳ hợp tác R&D lâu dài. Phụ tùng dập ô tô rất đa dạng về chủng loại và khác nhau tùy thuộc vào từng mẫu xe, công nghệ và yêu cầu tính năng hoạt động khác nhau. Quá trình sản xuất đòi hỏi phải có sự-giao tiếp và hợp tác chuyên sâu với khách hàng ở khâu cuối, dẫn đến những sản phẩm-không đạt tiêu chuẩn cao. Do đặc điểm này, các bộ phận dập ô tô thể hiện mô hình "sản xuất theo đơn đặt hàng" rõ ràng trong quá trình sản xuất và bán hàng. Trong lĩnh vực dập dẫn điện, Giải pháp kết nối đinh tán điện cung cấp các giải pháp kết nối điện có độ tin cậy cao cho rơle, công tắc và các bộ phận khác trong ô tô bằng cách tán đinh chính xác các điểm tiếp xúc bạc vào các đầu nối bằng đồng.
Cơ hội thị trường: Phương tiện sử dụng năng lượng mới tạo ra tăng trưởng cơ cấu
Khi tốc độ thâm nhập của phương tiện sử dụng năng lượng mới vào thị trường ô tô nói chung tiếp tục tăng, nhu cầu về các bộ phận có tem cũng tăng đều đặn. Theo thống kê của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc, doanh số bán xe sử dụng năng lượng mới của nước ta đạt 6,887 triệu chiếc vào năm 2022, với tỷ lệ thâm nhập thị trường tăng nhanh từ 13,4% năm 2021 lên 25,6%. So với các phương tiện chạy bằng nhiên liệu truyền thống, các phương tiện sử dụng năng lượng mới không chỉ tích cực sử dụng thân xe nhẹ mà mô hình hệ thống năng lượng mới của chúng còn mang lại nhu cầu ngày càng tăng cho chuỗi công nghiệp.
Trong các ứng dụng trên, nhiều thành phần kết nối điện cần cân bằng độ dẫn điện và độ bền cơ học. Các bộ phận dập bằng đồng có các điểm tiếp xúc bằng bạc được tán đinh, bằng cách tán đinh các điểm tiếp xúc gốc bạc- vào các bộ phận được đóng dấu bằng đồng, cải thiện đáng kể khả năng chống ăn mòn hồ quang của các điểm tiếp xúc trong khi vẫn duy trì độ dẫn điện cao. Tương tự, các bộ phận đinh tán tiếp xúc bạc và dập đồng sử dụng quy trình tán đinh nguội để đạt được kết nối đáng tin cậy giữa các kim loại khác nhau, tránh nguy cơ mối hàn không hoàn chỉnh có thể xảy ra với phương pháp hàn hàn truyền thống. Các quy trình này rất quan trọng đối với các thành phần chính như rơle, công tắc và đầu nối trong hệ thống điện ô tô.
Trong tương lai, các bộ phận kết cấu thân xe cần phải đồng thời đáp ứng yêu cầu về độ bền và khả năng chống va đập cao. Trong một khoảng thời gian đáng kể, các quy trình dập/đùn-thép cường độ cao hoặc-nhôm cường độ cao dự kiến sẽ vẫn là xu hướng chủ đạo. Công nghệ dập được sử dụng rộng rãi trong các bộ phận kết cấu thân xe và có những ưu điểm đáng kể: vật liệu dập có thể bao gồm thép, nhôm và magie, có thể chuyển đổi liền mạch giữa thép và nhôm; đồng thời, quy trình dập tạo ra các sản phẩm có tính đồng nhất cao, độ bền và độ cứng cao và giá thành tương đối thấp.
Triển vọng: Dập vẫn là công nghệ chủ đạo cho các bộ phận kết cấu ô tô
Trong tương lai, các bộ phận được dập và hàn sẽ vẫn là lựa chọn chủ đạo cho các bộ phận kết cấu ô tô trong một thời gian đáng kể. Ưu điểm của việc dập trong các bộ phận cấu trúc thân xe là không thể thay thế: việc dập thép có độ bền-cao đáp ứng các yêu cầu cốt lõi về độ bền và khả năng chống va đập; dập/đùn nhôm cung cấp một giải pháp khả thi cho việc giảm nhẹ; và bản thân quá trình dập có những ưu điểm tổng hợp là tính nhất quán cao, độ cứng cao và chi phí thấp.
Trong khi đó, với sự gia tăng liên tục của nội dung điện tử trong ô tô, nhu cầu về các bộ phận được dập chính xác như Đồng dập cho công tắc sẽ tiếp tục tăng. Từ đế rơ-le đến bộ phân phối điện, từ mô-đun điều khiển ánh sáng đến hệ thống quản lý pin, các bộ phận được đóng dấu bằng đồng chất lượng cao{1}}và quy trình tán đinh tiếp điểm đáng tin cậy cùng nhau tạo thành nền tảng cơ bản của các kết nối điện ô tô. Công nghệ tiếp điểm điện được gắn đinh tán có thể tán đinh đồng thời nhiều điểm tiếp xúc trên một bộ phận được đóng dấu bằng đồng, với vị trí tương đối của từng điểm tiếp xúc được đảm bảo bằng độ chính xác của khuôn, không cần điều chỉnh tiếp theo, khiến công nghệ này đặc biệt phù hợp với các mô-đun điều khiển nhiều mạch. Trong-Die Riveted Silver Contacts đưa công nghệ này lên một mức độ tích hợp cao hơn, đồng thời hoàn thành việc nạp, định vị và tán đinh các điểm tiếp xúc bạc trong khuôn, thể hiện-hướng đi tiên tiến trong sản xuất các bộ phận dập điện ô tô.
Liên hệ với chúng tôi
Để biết thêm thông tin về các giải pháp kỹ thuật và khả năng tùy biến của chúng tôi dành chocụm tiếp điểm điện, vui lòng liên hệ với nhóm kỹ thuật của chúng tôi. Chúng tôi cung cấp sự hỗ trợ từ đầu đến cuối từ thiết kế khuôn và -đinh tán trong khuôn đến sản xuất hàng loạt, giúp bạn cải thiện độ tin cậy lâu dài-của các kết nối điện ô tô.
