Cấu trúc điển hình của Rơle điện áp cao-
Rơ-le DC điện áp cao Hongfa chủ yếu bao gồm buồng điện áp cao-, cơ cấu phần ứng và bộ truyền động điện từ.
Sự khác biệt lớn nhất giữa Rơle HVDC Hongfa và rơle thông thường là rơle DC điện áp cực{0}}cao{1}} sử dụng công nghệ bịt kín độc đáo để bịt kín các điểm tiếp xúc bên trong buồng, cách ly chúng với không khí bên ngoài để đạt được điện áp chịu đựng cao hơn. Nó không sử dụng tính năng chuyển mạch tải trong quá trình chuyển đổi tiếp điểm và chủ yếu được sử dụng trong các thiết bị và cơ chế dự phòng yêu cầu kênh điện áp cao-.
Nguyên lý hoạt động của rơle điện áp cao{0}}
Tương tự như nguyên lý làm việc của rơle thông thường, khi không đặt điện áp kích thích vào ổ điện từ thì không có dòng điện chạy qua cuộn dây và ổ điện từ tương ứng không tạo ra từ thông. Phần ứng trong cơ cấu quay ở trạng thái ban đầu dưới tác dụng của phản lực của lò xo. Các điện cực trong buồng điện áp cao-được kết nối thông qua các tấm tiếp xúc, tạo thành một mạch điện. Khi một điện áp kích thích được đặt vào bộ truyền động điện từ, dòng điện sẽ chạy qua cuộn dây và bộ truyền động điện từ sẽ tạo ra từ thông. Phần ứng trong cơ cấu quay thắng được phản lực của lò xo và phần ứng bị hút lại. Lúc này, tấm tiếp xúc quay, tách khỏi điện cực NC và quay về phía điện cực NO, cuối cùng nối với điện cực NO.
Phần quan trọng nhất của Rơle EV Hongfa Trung Quốc là phần tiếp điểm, thực hiện quá trình chuyển đổi-điện áp cao và được bịt kín trong buồng-điện áp cao.
Đặc tính hiệu suất của rơ-le điện áp cao-
1. Chịu được điện áp cao:Điện áp hoạt động của xe điện năng lượng mới cao hơn nhiều so với điện áp 12V/24V của xe truyền thống. Do đó, Bộ tiếp điểm EV DC thương hiệu Hongfa được sử dụng trong chúng phải có khả năng chịu được điện áp hoạt động cao hơn cũng như đóng và ngắt kết nối một cách đáng tin cậy khi tải-điện áp cao.
2. Khả năng chịu tải:Công suất định mức của động cơ trong xe điện hoặc xe buýt điện thường là 30KW trở lên, công suất cực đại đạt 60KW trở lên 160KW. Dòng điện của chúng sẽ lần lượt đạt khoảng 200A và 300A. Dưới áp lực kép về hiệu suất và giá thành của sản phẩm, sản phẩm phải có khả năng chịu tải mạnh trong cùng một kích thước, đồng thời có khả năng quá tải tức thời gấp nhiều lần dòng tải định mức; hoặc trong cùng khả năng chịu tải, kích thước sản phẩm càng nhỏ thì càng tốt.
3. Chống sốc:Rơle Hongfa HVDC dành cho phương tiện sử dụng năng lượng mới không chỉ phải chịu được điện áp cao và mang đủ dòng điện mà còn phải chống lại sự đột biến của dòng điện cực lớn từ tải điện dung trong quá trình đóng mạch tức thời. Dòng điện này thường gấp vài đến hàng chục lần dòng tải định mức. Rơle thông thường không thể chịu được sự đột biến dòng điện tức thời này. Sự nguy hiểm của dòng điện đột biến này là dễ khiến các tiếp điểm rơ-le dính vào nhau, tách rời hoặc hỏng dẫn đến mất điện không kiểm soát được. Trong trường hợp nghiêm trọng, nó có thể gây ra tai nạn chết người và các mối nguy hiểm nghiêm trọng khác. Do đó, rơle DC điện áp cao -phải có khả năng chống sốc tuyệt vời.
4. Dập tắt hồ quang:Hồ quang điện, bao gồm các hạt tích điện, là vấn đề không thể tránh khỏi trong quá trình đóng mở các tiếp điểm rơle. Khi kết nối và ngắt tải, một vòng cung được tạo ra giữa các tiếp điểm. Điện áp/dòng điện càng cao thì hồ quang càng mạnh. Nếu hồ quang không được dập tắt kịp thời sẽ làm giảm đáng kể tuổi thọ của các tiếp điểm rơle.
Rơle Hongfa EV Trung Quốc cần sử dụng các phương pháp dập tắt hồ quang nhanh đặc biệt để giảm năng lượng hồ quang, giảm thiểu hư hỏng cho các tiếp điểm rơle và kéo dài tuổi thọ của sản phẩm. Vì vậy, khả năng dập hồ quang mạnh cũng là đặc tính cơ bản mà rơle phải có.
5. Ngắt kết nối:Ô tô hoạt động trong điều kiện phức tạp. Trong trường hợp khẩn cấp, chẳng hạn như đoản mạch hệ thống điện, dòng điện tức thời trong mạch tăng vọt. Tại thời điểm này, rơle phải có khả năng ngắt kết nối mạch thành công dưới dòng điện cực cao mà không làm dính tiếp điểm hoặc nổ rơle, ngăn chặn các mối nguy hiểm về an toàn do pin-phóng điện, đoản mạch, cháy hoặc nổ. Điều này đòi hỏi các điểm tiếp xúc rơ-le phải có khả năng chống sốc và chống dính-tuyệt vời.
Sản phẩm của chúng tôi
Trong thiết kế và ứng dụng Công tắc tơ EV DC thương hiệu Hongfa, độ tin cậy và an toàn của sản phẩm là điều tối quan trọng. Rơ-le DC điện áp cao Hongfa được phát triển tỉ mỉ dựa trên những yêu cầu về hiệu suất cao-này. Nó sử dụng cấu trúc khoang kín tiên tiến, đạt được thiết kế cách ly điện áp và kháng hồ quang-cao một cách hiệu quả, sở hữu điện trở-cao tuyệt vời, khả năng chịu tải mạnh và khả năng chống sốc.
Sản phẩm tích hợp công nghệ dập hồ quang nhanh và vật liệu tiếp xúc có độ tin cậy cao, đảm bảo hoạt động ổn định khi có tác động của tải điện dung và khả năng ngắt kết nối dòng điện-cao, cải thiện đáng kể tuổi thọ sử dụng và mức độ an toàn của hệ thống. Là thành phần chính của hệ thống điều khiển điện cho các phương tiện sử dụng năng lượng mới,Rơle DC điện áp cao Hongfa, với cấu trúc nhỏ gọn, khả năng thích ứng với môi trường cao và độ tin cậy lâu dài-, cung cấp các giải pháp bảo vệ và kết nối mạch an toàn và hiệu quả cho-quản lý nguồn điện áp cao, hệ thống pin và mạch truyền động của toàn bộ phương tiện, giúp xe điện phát triển theo hướng nền tảng điện áp cao hơn và khả năng điều khiển thông minh hơn.
liên hệ với chúng tôi
