Lõi rơle ô tô
Lõi rơle ô tô

Lõi rơle ô tô

Với sự tích hợp ngày càng tăng của các hệ thống điện ô tô và-các yêu cầu về an toàn chức năng ngày càng được cải thiện, rơ-le không còn là bộ phận chuyển mạch đơn giản nữa. Thay vào đó, Lõi Rơle Ô tô đóng một vai trò quan trọng trong việc chuyển đổi nguồn điện, cách ly an toàn và đảm bảo độ ổn định của hệ thống. Là lõi thực thi quan trọng nhất trong rơle, thiết kế cấu trúc, lựa chọn vật liệu và tính nhất quán trong sản xuất của rơle trực tiếp xác định độ tin cậy phản hồi, tuổi thọ và nguy cơ hỏng hóc tổng thể của rơle trong môi trường xe cộ.
Gửi yêu cầu

Mô tả sản phẩm

 

Lõi rơle ô tô không phải là các thành phần tiêu chuẩn, chung chung mà là các hệ thống thành phần chức năng được thiết kế kỹ thuật cao, chủ yếu bao gồm các thành phần mạch từ, cấu trúc tiếp điểm chuyển động, hệ thống đàn hồi đặt lại và bộ phận hỗ trợ cách điện.

Sản phẩm này được định vị là:

Cấu trúc thực thi cốt lõi của-rơle cấp ô tô

Được sử dụng để cách ly và chuyển đổi đáng tin cậy giữa mạch điều khiển và mạch điện

Một thành phần công nghiệp được thiết kế để có tuổi thọ cao, tính đồng nhất cao và sản xuất hàng loạt

Mục tiêu thiết kế của nó không phải là theo đuổi các thông số cực đoan mà là đạt được trạng thái ổn định và có thể kiểm soát được trong suốt vòng đời của xe.

Automotive Relay Core
Chức năng chính: Xây dựng logic cơ bản của hệ thống điều khiển ô tô
 
 

Khuếch đại và cách ly tín hiệu

Bằng cách sử dụng dòng điện rất nhỏ (tín hiệu yếu từ ECU) để điều khiển cuộn dây, một từ trường mạnh sẽ được tạo ra để kết nối các tải có dòng điện cao -(chẳng hạn như đèn pha và động cơ gạt nước). Đồng thời, đạt được sự cách ly điện giữa mạch điều khiển (điện áp thấp) và mạch tải (điện áp cao), bảo vệ máy tính của xe.

 
 
 

Chức năng chuyển đổi tự động

Khi nhận được tín hiệu điều khiển, lõi từ sẽ hoạt động, kết nối mạch điện; khi tín hiệu biến mất, Lõi cuộn thẳng sẽ nhả ra, lò xo đặt lại và mạch ngắt kết nối. Chức năng chuyển mạch tự động này là nền tảng cho việc điều khiển tự động ô tô.

 
 
 

Bảo vệ mạch và chỉ báo quá tải

Được sử dụng cùng với cầu chì, mạch điện sẽ được thiết bị bảo vệ cắt khi có sự cố bất thường xảy ra. Lõi sắt nguyên chất của Cold Heading đóng vai trò là bộ truyền động và trạng thái hoạt động của nó (chẳng hạn như rơle cuộn dây kép) đôi khi cũng có thể đóng vai trò là tín hiệu phản hồi lỗi được truyền trở lại hệ thống điều khiển trung tâm.

 

DT4C Iron Core

Ưu điểm của vật liệu: Vật liệu chịu được thời tiết-được lựa chọn cẩn thận đảm bảo tuổi thọ-lâu dài

 

 

Vật liệu từ tính:
* Sắt nguyên chất điện: Được sử dụng trong các ứng dụng đòi hỏi độ thấm cực cao để tối đa hóa từ thông.
* Tấm thép silicon: Dùng để ngăn dòng điện xoáy làm nóng, đặc biệt thích hợp cho các rơ-le công suất cao hoặc hoạt động thường xuyên.

Vật liệu dẫn điện (Dây tráng men): Sử dụng dây tráng men-chịu nhiệt độ cao (Loại 155 F hoặc Loại 180 H). Lớp cách điện của dây này sẽ không bị nóng chảy hoặc cacbon hóa ở nhiệt độ cao và có khả năng kháng dầu và hóa chất tuyệt vời, thích ứng với môi trường phức tạp của động cơ ô tô.

Vật liệu kết cấu (Nhựa kỹ thuật): Vật liệu khung và vỏ thường được làm bằng nhựa kỹ thuật gia cố bằng sợi thủy tinh được chứng nhận là-có khả năng chống cháy (UL94 V-0). Chúng không chỉ có độ bền cơ học cao mà còn có khả năng chống sốc nhiệt tuyệt vời (giá trị CTI cao), chống bám vết.

Pure Iron Coil for Automotive Relay Core

Ưu điểm của ứng dụng: Độ tin cậy trong mọi tình huống
 

Hệ thống điều khiển xe

Dùng để điều khiển vận hành cửa sổ, khóa cửa, gập gương chiếu hậu, điều chỉnh ghế, v.v. Những tình huống này yêu cầu chip rơle có tuổi thọ hoạt động cực cao (lên tới hàng trăm nghìn chu kỳ).

 

Hệ thống truyền động và khung gầm

Được sử dụng cho động cơ khởi động, bơm nhiên liệu, bơm ABS và quạt làm mát. Những tình huống này liên quan đến dòng điện cao và nhiệt độ môi trường xung quanh cao, đòi hỏi các chip chuyển tiếp có khả năng chống đột biến mạnh và-khả năng chịu nhiệt độ cao choLõi cuộn dây cho rơle điện từ.

 

Xe điện và năng lượng mới (EV/PHEV)

Với sự phát triển của các phương tiện sử dụng năng lượng mới, nhu cầu về rơle DC điện áp cao-đã tăng lên. Mặc dù cấu trúc hơi khác một chút nhưng kinh nghiệm thiết kế mạch từ cốt lõi của chúng tôi mở rộng sang khu vực này, được sử dụng để điều khiển-mạch sạc trước và bộ sưởi của Hệ thống quản lý pin (BMS).

Application Of Automotive Relay Core

 

liên hệ với chúng tôi

 

Nếu bạn đang tìm kiếm một nhà cung cấp lõi chuyển tiếp có hiểu biết về kỹ thuật, tính ổn định trong sản xuất và khả năng cộng tác lâu dài-cho dự án chuyển tiếp ô tô của mình, chúng tôi có thể tham gia vào quá trình so khớp trong giai đoạn thiết kế, cung cấp hỗ trợ về mặt cấu trúc để đảm bảo độ tin cậy cho hệ thống của bạn. Vui lòng truy cập trang yêu cầu của chúng tôi và liên lạc trực tiếp với nhóm kỹ thuật của chúng tôi.


Mr Terry from Xiamen Apollo

Chú phổ biến: lõi rơle ô tô, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy lõi rơle ô tô Trung Quốc